サンセイレーシング
HORNET600/250 パーツ
商品 商品
SAL−RS(TWIN-TAIL) TS-RS(スリップオン)
エンデュランススタビライザー エンデュランスクランプ
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<SAL-RS(TWIN-TAIL)>
ホーネット250SAL−RS(TWIN−TAIL)
HORNET250用
コードNO. 0-22-RS1202
定価 ¥94,500
(本体¥90,000)
ドレンボルト
オイルフィルター
タンデム
出力特性、走行フィールはシャーシダイナモ及び実走行テストテストの両面で徹底追求。
エキゾーストパイプは高品質、耐腐食性に優れたステンレス材SUS304を採用。
2本のストレート構造サイレンサーが抜群のレスポンスを発揮。
105φオールアルミ製サイレンサーにはショット加工とブラックアルマイト処理を施し放熱性の向上と、高い質感を獲得。
インナーバッフル取り外し可。
リペアパーツ完全対応。
<TS−RS(スリップオン)>
ホーネット250ステンレス/アルミスリップオン
HORNET250<'00〜>
コードNO. 0-22-TR1204
定価 ¥40,950
(本体¥39,000)
HORNET250<〜'99>
コードNO. 0-22-TR1202
定価 ¥40,950
(本体¥39,000)
105Φのオールアルミサイレンサーが車両スタイルを一新。
高効率排気のハイパフォーマンスをストレート構造で実現。
ボルト一本で脱着可能なインナーバッフルをサイレンサーエンドに装備。
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<エンデュランススタビライザー>
スタビライザーシルバーアルマイト スタビライザーマグアルマイト
シルバーアルマイト マグアルマイト
開閉角度180°のクイックリリースシステムを採用し、ボルト1本でクランプ部が開き、簡単に装着が可能。
センタープレート、クランプ部全てアルミ材より削りだし加工。
フロントフォークの作動性を考慮してフォークピッチの微調整が可能。フォークの個体差や締め付けによるたわみに対応。
ホーネット600及び'02CB900(ホーネット900)に装着の場合、ブレーキホースの交換が必要となります。
適合車種 HORNET250専用
シルバーアルマイト 0−35−ESS1201 ¥18,900本体¥18,000)
マグアルマイト 0−35−ESM1201
適合車種 HORNET600
'02CB900(ホーネット900)
BANDIT1200・GS1200SS
INAZUMA1200・ZRX1100/2共通
シルバーアルマイト 0-35-ESS4102 ¥18,900(本体¥18,000)
マグアルマイト 0-35-ESM4102
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<エンデュランスクランプ>
エンデュランスクランプ
ポジション BACK 15mm UP 10mm
適合車種 HORNET600/250
CB400SF<〜'93>/VerR
VTR250・GSX400IMPULSE/S
BANDIT250/V<'95〜>共通
シルバーアルマイト 0-45-EDS06 ¥14,490(本体¥13,800)
マグアルマイト 0-45-EDM06
クイックリリースシステムにより、ボルト1本でクランプ部が開き、簡単にハンドル交換が可能。
ノーマルより高く、手前にポジションを設定。
ノーマルワイヤー、ブレーキホース、ハーネス等の交換は不要。(ノーマルハンドル装着時)
7N01ジュラルミン削りだし。
クランプピン、ボルトは全て耐久性に優れたステンレス製を採用。
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